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現(xiàn)代物流運輸管理

中國水利水電出版社
    【作 者】張理 李雪松 主編 【I S B N 】978-7-5084-2889-5 【責任編輯】張玉玲 【適用讀者群】本科 【出版時間】2008-07-01 【開 本】16開本 【裝幀信息】平裝(光膜) 【版 次】第1版 【頁 數(shù)】292 【千字數(shù)】 【印 張】 【定 價】26 【叢 書】21世紀電子商務與現(xiàn)代物流管理系列教材 【備注信息】
圖書詳情

    本書以物流運輸作為研究對象,從物流管理角度出發(fā),全面系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代物流運輸?shù)幕驹砗瓦\作實務。全書共十章,主要內(nèi)容包括:現(xiàn)代物流運輸概述、現(xiàn)代物流的基本結構、現(xiàn)代物流運輸決策、物流運輸實務、集裝箱運輸管理、國際物流運輸、物流運輸信息管理、物流運輸成本管理、物流運輸糾紛及其解決、物流運輸組織管理等內(nèi)容。

    本書主要作為物流及相關專業(yè)本科以上學生的教科書、參考書,并可作為企業(yè)物流運輸管理人員、技術人員的參考資料和決策指南用書。

    兼顧理論高度與實際運輸作業(yè)相結合;兼顧大學教學需要與社會讀者的學習需要;在寫作前,作者大量地收集、分析、研究了國內(nèi)外物流運輸領域的先進研究成果和國內(nèi)外運輸業(yè)的物流實踐,并參閱大量同類教材、專著及作者多年的物流教學實踐,力圖在內(nèi)容中能反映出物流運輸發(fā)展的本質(zhì)和基礎所在

    物流運輸活動作為人類社會最古老的經(jīng)濟行為之一,在經(jīng)濟全球化、市場國際化發(fā)展的今天,運輸既作為極具活力的獨立產(chǎn)業(yè),又是物流的重要職能。由于高新技術和現(xiàn)代管理方法的應用,傳統(tǒng)的運輸活動在管理理念、產(chǎn)業(yè)組織、企業(yè)制度、業(yè)務流程、信息處理手段及作業(yè)方式等方面,均不能適應現(xiàn)代物流運輸發(fā)展的需要,由此引發(fā)了對物流運輸專業(yè)人才、現(xiàn)代管理思維及組織方式、現(xiàn)代技術手段等的迫切需求。

    在國際上,作為一門學科,現(xiàn)代物流運輸已經(jīng)形成了較為完整的理論體系與知識結構,形成了具有較強實用性的課程體系,并陸續(xù)出版了一大批高質(zhì)量的學術專著與教科書。在我國,一個既適應中國特色,又能與世界經(jīng)濟、國際物流接軌的現(xiàn)代物流運輸學,應當說,尚處在逐步形成和建設之中,而應用與服務對象又是一個二元結構非常明顯的物流產(chǎn)業(yè),因此,需要探索研究的理論與實踐問題是很多的。

    物流運輸是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動的組成部分,是運輸理論與運輸技術發(fā)展的基礎和重要載體。現(xiàn)代物流運輸管理水平的高低直接影響著企業(yè)的經(jīng)營效益,并可能間接影響到社會物流的運作水平。先進的物流運輸管理理念,合理、適時、有效的物流運輸戰(zhàn)略與規(guī)劃,與經(jīng)濟適用的先進運輸技術手段的有效結合,對于提高物流運輸管理水平、達到最優(yōu)運輸效果、取得最佳的社會和經(jīng)濟效益有十分重要的作用。

    本書以物流運輸管理作為研究對象,以物流運輸概述、運輸決策、運輸作業(yè)、運輸信息、運輸成本、運輸組織管理為基礎,并用專門的章節(jié)介紹了集裝箱運輸、國際多聯(lián)式運輸管理及運輸中的糾紛及解決等,介紹了物流運輸?shù)膶嶋H運作和發(fā)展方向,向讀者展示了物流運輸?shù)幕纠碚撆c實際運作過程。本書的寫作原則是:兼顧理論高度與實際運輸作業(yè)相結合;兼顧大學教學需要與社會讀者的學習需要。物流運輸管理與作業(yè)絕非簡單的物質(zhì)實體移動與其他相關職能活動,它能折射出一個企業(yè)管理層的經(jīng)營理念、戰(zhàn)略策劃、企業(yè)變革、作業(yè)方法、經(jīng)驗特色、技術水平、發(fā)展思路等諸多方面。

    本書以物流運輸為載體,系統(tǒng)地介紹、分析了物流運輸?shù)睦碚摵蛯嶋H作業(yè)過程,可使讀者對物流運輸學有一個基本的認識,為進一步學習、研究物流科學理論、社會物流實踐打下基礎。

    本書的特點是:在寫作前,作者大量地收集、分析、研究了國內(nèi)外物流運輸領域的先進研究成果和國內(nèi)外運輸業(yè)的物流實踐,并參閱大量同類教材、專著及作者多年的物流教學實踐,力圖在內(nèi)容中能反映出物流運輸發(fā)展的本質(zhì)和基礎所在。本書的寫作特點是深入淺出,既關注國際物流運輸理論與實踐的發(fā)展趨勢,又顧及到國內(nèi)物流的實際發(fā)展水平。本書在編寫中,既強調(diào)物流運輸科學的知識性、普及性、實用性和探索性,更加突出了現(xiàn)代物流實踐的時代性、系統(tǒng)性和精益性。

    本書的寫作分工是:李雪松編寫第1章、第2章、第4章、第5章及第6章,張理編寫第3章、第7章、第8章、第9章及第10章,于霞編寫全書的知識點、難點、要求、小結、習題與練習及答案等,張理負責大綱編寫及全書總篡。在編寫、整理、錄入、打印過程中,得到了許立、李炳榮、羅寶明、牛慶平等同志的無私相助,只希望我們能共同分享為社會服務的歡樂——或許這是最神圣和崇高的歡樂。

    書籍的脫稿,如哇哇墜地的嬰兒,既是歡樂與希望,又是更加沉重的責任與艱辛,本書的出版不代表成功與完善,而是接受社會評述的開始,歡迎讀者批評、斧正。

    希望該書能夠成為物流業(yè)高速發(fā)展快車道上的一塊鋪路石。這是作者的希冀!

    作 者

    2005年5月


    前言
    第1章 現(xiàn)代物流運輸概論 1
    1.1 運輸?shù)母拍钆c地位 1
    1.1.1 運輸?shù)母拍?2
    1.1.2 運輸在國民經(jīng)濟中的地位 2
    1.2 運輸?shù)墓δ芘c原理 3
    1.2.1 運輸功能 3
    1.2.2 運輸原理 3
    1.3 運輸與物流的關系 4
    1.3.1 運輸與物流的區(qū)別 4
    1.3.2 運輸與物流各環(huán)節(jié)的關系 5
    1.3.3 運輸在物流中的作用 6
    1.3.4 物流對運輸?shù)某?7
    1.3.5 物流中運輸?shù)臉嫵?8
    1.4 運輸市場 9
    1.4.1 運輸市場的分類 10
    1.4.2 運輸市場的特征 10
    1.4.3 運輸市場的競爭 11
    小結 13
    習題1 14
    第2章 現(xiàn)代物流運輸?shù)幕窘Y構 16
    2.1 現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)與方式 16
    2.1.1 現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 16
    2.1.2 現(xiàn)代物流運輸方式 18
    2.2 物流運輸方式的特征 19
    2.2.1 鐵路運輸 19
    2.2.2 公路運輸 20
    2.2.3 水路運輸 21
    2.2.4 航空運輸 22
    2.2.5 管道運輸 23
    2.3 物流運輸方式的選擇 24
    2.3.1 運輸方式選擇的影響因素 24
    2.3.2 運輸方式的選擇 26
    2.4 物流運輸合理化 29
    2.4.1 不合理運輸 29
    2.4.2 運輸合理化的意義 31
    2.4.3 運輸合理化的影響因素 31
    2.4.4 運輸合理化的途徑 32
    小結 33
    習題2 34
    第3章 現(xiàn)代物流運輸決策 36
    3.1 運輸決策概述 37
    3.1.1 運輸決策相關者 37
    3.1.2 建立調(diào)控物流運輸?shù)囊?guī)章 39
    3.2 運載工具決策 42
    3.2.1 運輸成本比較決策 43
    3.2.2 競爭因素的衡量 44
    3.3 運輸能力配備決策 46
    3.3.1 班輪航線配船決策 46
    3.3.2 不定期船航次運行決策 47
    3.3.3 運輸車輛決策 49
    3.4 運輸路線選擇分析 50
    3.4.1 起訖點不同的單一問題 50
    3.4.2 多起訖點問題 52
    3.4.3 起訖點重合的問題 52
    3.5 運輸路線優(yōu)化決策 53
    3.5.1 物流運輸?shù)膬?yōu)化模型 53
    3.5.2 單純形法 54
    3.5.3 圖表分析法 55
    3.5.4 圖上作業(yè)法 56
    3.5.5 表上作業(yè)法 60
    3.5.6 供求不均衡運輸模型 66
    3.6 運輸服務商決策 68
    3.6.1 服務原理 69
    3.6.2 運輸服務質(zhì)量決策 71
    3.6.3 運輸價格決策 72
    3.6.4 綜合決策模型 76
    小結 76
    習題3 77
    第4章 物流運輸實務 79
    4.1 遠洋貨物運輸 79
    4.1.1 班輪運輸業(yè)務 80
    4.1.2 租船運輸業(yè)務 84
    4.2 鐵路貨物運輸 88
    4.2.1 鐵路貨物運輸分類 88
    4.2.2 鐵路貨物運輸作業(yè)管理 90
    4.2.3 鐵路貨物運輸費用 94
    4.3 公路貨物運輸 96
    4.3.1公路貨物運輸分類 96
    4.3.2 公路貨物運輸組織 97
    4.3.3 公路貨物運輸作業(yè)管理 101
    4.4 國際航空貨物運輸 105
    4.4.1 國際航空貨物運輸當事人 105
    4.4.2 國際航空貨物運輸流程及主要單證 106
    4.4.3 國際航空貨物運單 108
    4.4.4 國際航空貨物運費 110
    小結 114
    習題4 114
    第5章 集裝箱運輸管理 117
    5.1 集裝箱運輸概述 117
    5.1.1 集裝箱運輸?shù)母拍?118
    5.1.2 集裝箱運輸?shù)臈l件 118
    5.1.3 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點 118
    5.2 集裝箱的種類與標準 119
    5.2.1 集裝箱 119
    5.2.2 集裝箱的種類 120
    5.2.3 集裝箱的標準 121
    5.2.4 集裝箱的標記 123
    5.3 集裝箱貨物與交接方式 124
    5.3.1 集裝箱貨物 124
    5.3.2 集裝箱的交接方式 126
    5.4 集裝箱運輸方式選擇 128
    5.4.1 集裝箱的鐵路運輸 128
    5.4.2 集裝箱的水上運輸 128
    5.4.3 集裝箱的公路運輸 129
    5.4.4 集裝箱大陸橋運輸 130
    5.5 綜合一貫制與托盤化運輸 132
    5.5.1 綜合一貫制運輸 132
    5.5.2 托盤化運輸 134
    小結 138
    習題5 139
    第6章 國際物流運輸 141
    6.1 國際物流與國際運輸 141
    6.1.1 國際物流的含義 141
    6.1.2 國際物流的特點 142
    6.1.3 國際物流與國際運輸 143
    6.2 國際物流運輸?shù)姆绞郊疤攸c 143
    6.2.1 海上運輸 144
    6.2.2 國際鐵路運輸 146
    6.2.3 國際航空運輸 147
    6.2.4 國際多式聯(lián)運 147
    6.2.5 其他運輸方式 148
    6.3 國際多式聯(lián)運 148
    6.3.1 國際多式聯(lián)運概述 148
    6.3.2 國際多式聯(lián)運的優(yōu)點 148
    6.3.3 國際多式聯(lián)運的形式 149
    6.3.4 國際多式聯(lián)運實施的條件 151
    6.3.5 國際多式聯(lián)運實施的責任劃分 152
    6.4 國際物流運輸合理化 157
    6.4.1 國際物流運輸合理化的內(nèi)容 157
    6.4.2 國際物流運輸合理化的途徑 157
    小結 158
    習題6 159
    第7章 物流運輸信息管理 161
    7.1 物流運輸信息系統(tǒng)概述 161
    7.1.1 物流信息系統(tǒng)的構成與作用 162
    7.1.2 運輸配送信息系統(tǒng)的內(nèi)容與運作 162
    7.1.3 企業(yè)信息系統(tǒng)的模式選擇 164
    7.1.4 信息系統(tǒng)的開發(fā)方式 166
    7.2 運輸信息支持系統(tǒng) 167
    7.2.1 條形碼系統(tǒng) 167
    7.2.2 全球定位系統(tǒng)(GPS) 173
    7.2.3 地理信息系統(tǒng)(GIS) 174
    7.2.4 智能交通系統(tǒng)(ITS) 175
    7.3 運輸信息管理系統(tǒng) 177
    7.3.1 物流運輸信息系統(tǒng) 177
    7.3.2 貨物跟蹤系統(tǒng) 178
    7.3.3 運輸信息交流網(wǎng)絡 178
    7.3.4 通關信息管理系統(tǒng) 179
    7.4 運輸配送中心信息管理系統(tǒng) 180
    7.4.1 運輸配送中心信息管理系統(tǒng)的構成 180
    7.4.2 銷售出庫管理系統(tǒng) 181
    7.4.3 采購入庫管理系統(tǒng) 186
    小結 190
    習題7 190
    第8章 物流運輸成本管理 192
    8.1 運輸成本控制原理 193
    8.1.1 成本控制的一般性質(zhì) 193
    8.1.2 成本控制的形式 194
    8.1.3 成本控制原則 195
    8.2 運輸成本的構成 196
    8.2.1 運輸費用的分類與構成 196
    8.2.2 運輸成本的理論結構 198
    8.2.3 貨物運輸計價規(guī)則 199
    8.2.4 物流運費計算步驟 200
    8.3 目標成本控制方法 201
    8.3.1 目標成本的制定與分解 202
    8.3.2 目標成本的執(zhí)行 204
    8.3.3 目標成本控制的考核與評價 205
    8.4 運輸成本控制策略 205
    8.5 運輸成本的計算方法※ 207
    8.6 運輸成本的定量分析※ 210
    8.6.1 運輸目標成本執(zhí)行分析 210
    8.6.2 運輸效率指標變動對單位成本的影響 211
    8.6.3 運輸效率指標變動對運輸成本降低的影響 216
    8.6.4 分類運輸成本各成本項目變動分析 216
    小結 220
    習題8 221
    第9章 運輸糾紛及其解決 223
    9.1 海上貨物運輸保險 224
    9.1.1 海上貨物運輸保險條款 224
    9.1.2 保險金額 227
    9.2 國內(nèi)貨物運輸保險 227
    9.2.1 國內(nèi)貨物運輸保險的種類 228
    9.2.2 國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款 228
    9.2.3 國內(nèi)航空貨物運輸保險 230
    9.3 運輸合同及糾紛 232
    9.3.1 一般貨物運輸合同 232
    9.3.2 多式聯(lián)運合同 234
    9.3.3 運輸糾紛的類型 235
    9.4 承運人的責任期間與免責事項 235
    9.4.1 承運人的責任期間 236
    9.4.2 承運人的免責事項 237
    9.5 托運人的責任 239
    9.5.1 海運托運人的責任 239
    9.5.2 公路運輸托運人的責任 241
    9.5.3 鐵路運輸托運人的責任 241
    9.5.4 航空運輸托運人的責任 241
    9.6 索賠與爭議的解決 242
    9.6.1 爭議解決的方法 242
    9.6.2 索賠時效和訴訟時效 243
    小結 244
    習題9 244
    第10章 物流運輸組織管理 246
    10.1 物流運輸組織概述 246
    10.1.1 物流運輸組織 247
    10.1.2 物流組織模式的發(fā)展 249
    10.1.3 物流運輸組織模式的設計 252
    10.1.4 物流運輸組織的協(xié)調(diào)與優(yōu)化 256
    10.2 物流運輸組織 258
    10.2.1 國際航運組織 258
    10.2.2 國際航空組織 260
    10.2.3 國際運輸代理人 263
    10.2.4 國際貨運代理人 266
    小結 271
    習題10 271
    附錄 部分練習題參考答案 273
    參考文獻 276
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